Contactez-nous à tout moment. Nous répondons rapidement aux demandes pendant les heures ouvrables (de 8h00 à 17h00 heure française, du lundi au vendredi).
Volume d’échantillon maximal autorisé – 1 mL par échantillon
Les échantillons dépassant le volume maximum autorisé NE SERONT PAS analysés et l’élimination de l’échantillon sera aux frais du client (Frais d’élimination de 500 USD par échantillon).
Sauf mention contraire de la part du client, notre laboratoire procèdera à un sous-échantillonnage du matériel envoyé afin d’obtenir une quantité appropriée pour l’analyse. Si vous avez des instructions particulières pour que le sous-échantillon représente au mieux vos intérêts, merci de prendre contact avec le laboratoire avant l’analyse. Notre laboratoire n’étant pas en mesure de se spécialiser dans chaque processus de fabrication, il est de la responsabilité du client de s’assurer que le sous-échantillon soit représentatif de ses intérêts.
Flacon à vis en verre de 1 mL avec septum garni de téflon. Le flacon doit être plein seulement à ¼ – ½.
Vous trouverez ici d’autres exemples de flacons. Veuillez vérifier que l’étanchéité de vos flacons est assurée et qu’ils sont emballés avec soin, afin d’éviter qu’ils ne se brisent lors du transport.
Contenants recommandés pour les échantillons de biocarburants
Veuillez vous assurer que les flacons utilisés sont équipés de joints chimiquement non réactifs, par exemple constitués d’un disque de silicone avec une ou deux faces en téflon. Si vous utilisez des flacons munis de bouchons vissés à faible volume tel que celui de couleur ambrée ci-dessus, assurez-vous qu’ils sont munis d’un joint d’étanchéité non réactif à base de silicone et de téflon ou d’un autre matériau chimiquement non réactif.
N’utilisez pas de flacons munis de bouchons garnis de carton présentant une feuille d’aluminium sur un côté. La partie en carton se collerait au bouchon. Ces flacons ne sont pas adaptés pour des carburants ou d’autres liquides volatils car les vapeurs peuvent dissoudre la colle et contaminer l’échantillon pendant le transport. Les bouchons à pression ne sont également généralement pas recommandés pour les carburants.
REMARQUE : Si l’échantillon contient des COV, le flacon doit être plein (sans espace vide).
Si vous souhaitez utiliser la vermiculite comme matériau d’emballage, veuillez ne pas utiliser de vermiculite en poudre. Nous vous recommandons d’utiliser de la vermiculite grossière ou un autre matériau avec une garniture en papier.
Veuillez utiliser de la vermiculite grossière comme emballage
BETA ne demande aucune information susceptible de violer la confidentialité de votre produit.
Les échantillons doivent être envoyés au laboratoire de Miami car nos bureaux locaux ne sont pas équipés pour manipuler des biocarburants. Merci d’envoyer à l’adresse suivante :
Beta Analytic Inc.
4985 SW 74th Court
Miami, Florida 33155
USA
Afin d’éviter tout retard éventuel lié au dédouanement, merci d’indiquer la mention “Biofuel samples for scientific analysis – NO COMMERCIAL VALUE – Destroyed during analysis”.
Valeur de l’envoi : 1USD
Code de tarif harmonisé (ou code HS) : 280300
Remarque : Beta n’est pas responsable du dédouanement ou des frais de transport des envois internationaux qui ne passent pas par l’un de nos bureaux d’expédition. Les envois organisés par l’intermédiaire d’un transitaire doivent être envoyés selon les conditions DDP (Rendu Droits Acquittés). L’expéditeur est responsable de la gestion des exigences administratives pour la mainlevée de l’envoi.
Les substances dangereuses avec les codes de quantités exemptées E1, E2, E4 ou E5 de l’Association du transport aérien international (IATA) ainsi que les substances correspondant aux groupes d’emballage II et III sont éligibles pour un envoi de minimis. Pour un envoi de minimis vers notre bureau de Miami, le volume de l’échantillon ne doit pas dépasser 1 mL et l’emballage doit respecter les directives indiquées dans le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses, être suffisamment absorbant en cas de fuite et assez solide pour éviter tout endommagement. Aucun étiquetage spécial n’est requis pour un envoi de minimis. Pour des informations détaillées, veuillez consulter le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses de l’IATA.
Lors de l’envoi d’échantillons directement aux Etats-Unis, veuillez vous assurer que le transporteur que vous choisissez assume l’entière responsabilité du dédouanement du colis aux douanes américaines. N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement sur la procédure d’envoi.
Les analyses sont lancées immédiatement après réception des échantillons afin de garantir au mieux les délais annoncés. Cela signifie que des frais sont également encourus dès la réception des échantillons. Les modifications de commande sont acceptées, mais veuillez noter que des frais partiels ou totaux s’appliqueront en fonction de la quantité de travail réalisé au moment de la demande de modification.
Les produits chimiques doivent être accompagnés d’une FDS. Nous devons avoir une copie dans nos dossiers. Veuillez la joindre dans le colis afin d’éviter tout retard. Si nous avons déjà la dernière version d’une FDS dans nos dossiers pour votre produit, veuillez l’indiquer sur votre formulaire d’envoi.
Beta Analytic n’a pas de nombre minimum d’échantillons requis. Beta Analytic publie un rapport avec un numéro de certificat unique pour chaque échantillon reçu.
Pour la recherche et le développement, une seule mesure suffit. Si vous envoyez des échantillons pour conformité réglementaire ou crédits d’impôt, veuillez consulter les agences gouvernementales concernant le nombre d’échantillons requis pour les analyses avant de les envoyer à notre laboratoire.
Un représentant Beta vous contactera pour confirmer l’arrivée en toute sécurité de vos échantillons à MIAMI et vous indiquer une date de livraison des résultats. Les délais indiqués commencent le jour suivant la réception au laboratoire de Miami, hors week-ends.
Les échantillons livrés au laboratoire après 15h00 HNE seront enregistrés dans le système le jour suivant.
FAQ sur les analyses des biocarburants selon l’ASTM D6866
Dernière mise à jour de la page : octobre 2023
